2021年5月6日 星期四

日本的報連相法則(作者:周布雅)

我個人對於職場領域很推崇日本的報連相法則,就是凡事報告、有事聯絡、遇事相談,對於正在進行的事項隨時報告進度,遇到需要平行單位協力的事情時向上呈報,發生非預期的情況或者對任務目標有疑問時就立刻會談,這種文化有好有壞,如果從強調自發自律跟分散協作的企業文化角度看這種日系文化是負面效益高於正面效益,工作內容會顯得繁瑣跟臃腫,決策時間也會變得拉長,外國人對於日本企業總是在開會可是成果卻很少這樣的印象就是這種文化導致,但是這樣也會產生另一方面的優點就是不容易幹蠢事。

我們在看黑色喜劇時常常能看到例如這樣的劇情,我因為晚上老婆生日想給她驚喜,所以假裝忘記可是偷偷買了蛋糕準備晚上給他慶生,早上出門的時候就預約叫了計程車,然後出門看到了計程車就沒多想直接搭上車,可是這台計程車其實是其實是黑道幹部準備要去交易毒品作掩護讓小弟假扮的,小弟因為保密規定不認識負責交易的幹部以為就是我就讓我上車了,而且我說的『去蛋糕店』『老婆生日』『十八歲』也陰錯陽差地對上暗號,然後我就一路被載到郊外廢工廠的交易場所,打開車門正在奇怪的時候對面黑幫全部拔槍開始掃射,原來對方想要黑吃黑,在我屁滾尿流投降時對方叫我錢交出來時我一邊疑惑現在勒索打劫陣仗這麼大一邊說身上只有三千塊時,霹靂小組衝出來了,原來本來應該搭上這台車的幹部其實是警察的臥底,然後一個便衣警察衝出來拉著我叫我趕快撤退,最後經過一連串腥風血雨跟陰錯陽差,到了傍晚我終於順利到了---敘利亞,前面是塔利班後面是火星侵略地球的太空船,而我只剩下兩個小時可以回家不然我老婆會氣死。



這種黑色喜劇的笑點來自於各種平常機率很低而被認為不可能發生的事情全部串在一起,而且全部都是往壞的方向發展,由於它在現實中幾乎不可能發生所以觀眾因為預期的認知差異而覺得好笑,可是這種事情真的不可能發生嗎?其實未必,上個月發生的太魯閣號事故事實上就是這樣一路串起來的,李義祥一開始想要在假日違法施工,因為違法施工要避免被發現所以把工程車停在平常不會停的地方,結果工程車滑落,按理來說這時候應該立刻通報工程意外,可是這是違法施工阿被發現事情就大條了,所以就打算偷偷把它拖上來,然後在用怪手試圖把它拖上來時聯結帶斷裂工程車反而又掉下去了,這時候假如去通報台鐵停車就兩件過失會被一起算,想來想去或許可以賭一把趕快叫車來把工程車拖走,只要速度夠快在下一班車來之前處理好還是有機會神不知鬼不覺解決掉的,可是每一個環節都像是在跟他作對似的結果都是跟他預期的相反,然後悲劇就發生了。

事實上你如果在工地工作過一段時間,更多奇葩的事情跟不可思議的倒楣事你都會看過,只是一般不會搞到這麼大而已,很多事情其實就算不按照規定來百分之九十九也能解決掉,你不按照規定做一百次也未必會出事一次,可是按照大數法則只要做的次數夠多,無論機率再低最後你總會碰上的,而職場正好就是頻繁操作同一件事情的環境,所以只要你習慣不按照規定來最後碰上的機率其實是百分之百,而不是百分之一,通常情況就算這百分之一的錯誤發生了危害也不大,例如打破燒杯,可是萬一是一樣兩樣三樣百分之一的錯誤發生,累加串聯之後就可能造成嚴重的後果,例如打破燒杯,而且燒杯裡面裝的是硝化甘油,然後你剛好又站在瓦斯桶旁邊。

這也是為什麼職場會有莫非定律這種負能量笑話,因為同一件事情不停地反覆操作累積的數量會讓平常不太可能發生的事情變得必然早晚會發生。

這種連串的錯誤累加過程,只要在其中任何一環上它被阻止中斷了,就有可能只是一個會被幹譙的小錯誤而已,在台灣的很多職場上都會被認為為了這種小錯誤而花費時間去避免看起來是一種時間上的浪費,因此對於工作程序上的請示報備安全規則等等往往都便宜行事,這裡省下五分鐘那裏省下十分鐘最後可以多完成一件工作,老闆多賺錢我也少做事你開心我也開心不是很好嗎?大多數職場都是這樣想的,台灣好用又便宜的人力幾十年來都是這樣維持起來的,可是只要中間任何一個環節裡面有人堅持回報事故,李義祥就闖不出來這個禍。

我覺得這也是因為台灣是一個大多數的公司都是中小企業的產業環境造成的文化,假如一家公司規模夠大就經不起一次的大錯誤發生,大公司情願消耗平常看起來不划算的成本也要避免員工幹蠢事,因為一家中小企業犯蠢倒閉與一家大型會社犯蠢倒閉的損失規模是不同的,大型會社憑藉手上擁有的資金跟規模穩穩當當的平穩經營就能賺錢,不犯不應該犯的錯相比起做對事,前者對他們來說更加重要。

假如頑皮狗內部有這種報連相的企業文化,就會有人阻止他們總監批准最後生還者三企劃這樣對全世界玩家挑釁的瘋狂的行為。

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